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四柱液壓機雜質異物和污染物是從哪兒來的?
四柱液壓機使用時間長了會變得越來越慢,也會出現(xiàn)很多雜質異物和污染物,那么這些都是從哪來的?
有朋友會說,四柱液壓機的污染物無非是自身產生的,或是外界帶入的,沒錯,咱們追根溯源,油壓機上的零件有毛刺或擦洗不充分,缸蓋上的油口或緩沖裝置內常有鉆孔加工時留下的毛刺等,好砂研去除后再行安裝;稍不注意油口就敞開著,注入油液一定塞好;液壓機安裝時進人異物,環(huán)境不好無法避免的帶入一些雜質,尤其安放零件的地方一定要清掃干凈,不使其存在臟物;安裝好后進行管路清洗,必須在四柱液壓機缸體的油口前邊加裝旁通管路,否則管路中的異物將進人缸內,一旦進入難以向外排除,反而變成向缸體內輸送異物了;要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法,對液壓機管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗,必須完全去掉鎊蝕;管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不應有遺留;在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管是造成焊接異物混進的原因,液壓機管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。
在安裝或是檢驗四柱液壓機過程中,經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,纏繞方法如果不對密封帶將被切斷隨著進入缸內,引起液壓機單向閥動作不靈或造成緩沖調節(jié)閥不能調到底,引起動作失靈;緩沖裝置配合間隙小,活塞桿上所受橫向載荷很大,可能引起燒結現(xiàn)象,這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內;活塞的滑動表面壓力髙引起燒結現(xiàn)象,于是缸體內表面發(fā)生擠裂,被擠裂的金屬脫落留在缸內,會造成傷痕,大家要格外注意。
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