單柱液壓機(jī)中的緩沖區(qū)域?qū)ζ溥\(yùn)作是十分關(guān)鍵的，假如在應(yīng)用全過(guò)程中不留意緩沖區(qū)域的運(yùn)作，那麼您能夠先查詢?yōu)槊恳粋€(gè)人共享資源的內(nèi)容，一般 是在查詢它的必要性以后。

為了更好地?cái)[脫單立柱四柱液壓機(jī)的慣性力，避免 工作中行程安排完畢時(shí)汽缸活塞碰撞缸蓋和精準(zhǔn)定位件，防止系統(tǒng)軟件油排忽然終止或反轉(zhuǎn)導(dǎo)致液壓機(jī)沖擊性，一般 在活塞側(cè)或液壓缸側(cè)安裝緩沖銷，或是在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中應(yīng)用緩沖設(shè)備。普遍的緩沖機(jī)器設(shè)備有:

一、間隙式緩沖裝置

該設(shè)備在緩沖剛開(kāi)始時(shí)造成的緩沖制驅(qū)動(dòng)力盡管大，但馬上降低，終沒(méi)法具有一切功效，緩沖實(shí)際效果也差，也沒(méi)法調(diào)整緩沖工作壓力，但因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)易，因此在一般化的進(jìn)行液壓油缸中多選用該緩沖設(shè)備。

二、可調(diào)節(jié)式緩沖裝置

當(dāng)緩沖柱塞泵進(jìn)到缸蓋內(nèi)螺紋時(shí)，回油孔被柱塞泵阻塞，只有根據(jù)溢流閥泵油。內(nèi)腔中的緩沖工作壓力升高，這代表著活塞降速。其緩沖特點(diǎn)與空隙型同樣，緩沖實(shí)際效果很差。當(dāng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，工作壓力油根據(jù)本產(chǎn)品迅速進(jìn)到液壓油缸，活塞不容易因扭力不夠而遲緩起動(dòng)。這類緩沖設(shè)備能夠依據(jù)負(fù)荷狀況調(diào)整溢流閥的開(kāi)啟度和更改緩沖工作壓力，因而獲得了普遍的運(yùn)用。

三、可變節(jié)流式緩沖裝置

可變性節(jié)流式緩沖設(shè)備在緩沖柱塞泵上面有一個(gè)三角形節(jié)流槽，節(jié)流總面積伴隨著緩沖行程安排的提升而慢慢減少。因?yàn)檫@類緩沖設(shè)備能夠在緩沖全過(guò)程中全自動(dòng)更改節(jié)流口的尺寸，使緩沖作用勻稱，沖擊性工作壓力小，但構(gòu)造繁瑣。